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| 2030年中國物流發(fā)展的重要時間點 |
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來源：創(chuàng)天物流 人氣：2018 發(fā)布時間：2015-03-16
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作為國務(wù)院發(fā)展研究中心的資深研究員，魏際剛博士一直以來專注于國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的研究，特別是近年來，他將研究的重點放在了中國物流產(chǎn)業(yè)上，參與了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》等起草。目前正負(fù)責(zé)起草《全國電子商務(wù)物流規(guī)劃》。
在魏博士口袋里，總是帶著一本《道德經(jīng)》�！疤熘�,利而不害”，這是《道德經(jīng)》中他*欣賞的一句話，他也把這句話作為他政策研究及建議的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。“任何一項發(fā)展戰(zhàn)略或政策都應(yīng)該遵循是否有利于建立統(tǒng)一開放公平公正競爭有序的市場機制的原則，不能人為的為行業(yè)發(fā)展設(shè)門檻和限制。對于物流業(yè)而言，他認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從根本上構(gòu)建起一個強大、智能、綠色的國家物流系統(tǒng)。”
*近，魏際剛博士的一篇《“十三五”物流業(yè)發(fā)展要有系統(tǒng)思維》在業(yè)內(nèi)廣為傳播，在文中，他提到，“十三五”時期我國物流業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)，應(yīng)當(dāng)包括構(gòu)建高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系、促進(jìn)物流業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，完善物流市場體系，推動物流可持續(xù)發(fā)展以及加快國際物流發(fā)展，構(gòu)建全球物流體系。
日前，記者對魏博士進(jìn)行了獨家專訪，在采訪中，魏博士詳細(xì)闡述了他對于物流研究的系統(tǒng)思維，并為針對目前物流行業(yè)的政策瓶頸及發(fā)展現(xiàn)狀給出了獨到的見解，魏博士在采訪中多次指出，2030年將是中國物流發(fā)展的重要時間點。
五個維度及六大戰(zhàn)略
魏博士認(rèn)為，研究我國的物流發(fā)展戰(zhàn)略，應(yīng)該從五個維度入手。
“所謂五個維度，就是全球視角、緊扣國情、戰(zhàn)略思維、創(chuàng)新理念和符合人類文明的進(jìn)程。要明確目前我們處于一個全球化的市場，要有全球視角；要緊扣國情，目前的國情就是工業(yè)化、信息化、城市化、市場化和農(nóng)村現(xiàn)代化迅速推進(jìn)的階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨深刻的變化，東中西部、城鄉(xiāng)差距還非常大，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)內(nèi)部正在發(fā)生深刻變化，新業(yè)態(tài)新模式不斷出現(xiàn)；戰(zhàn)略思維，就是不僅要解決當(dāng)前的問題，還要順應(yīng)未來發(fā)展的趨勢和潮流，去把握機遇，做整體的謀劃；創(chuàng)新理念，就是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不管是物流，還是制造業(yè)或農(nóng)業(yè)，大企業(yè)還是小企業(yè)，都要在理念、技術(shù)、組織、商業(yè)模式、產(chǎn)品和服務(wù)等方面改進(jìn)和提高；符合人類文明的進(jìn)程，就是發(fā)展必須符合人類大趨勢，以前的文明，經(jīng)歷了農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明、商業(yè)文明等，而現(xiàn)代的文明是包涵更大的文明，如生態(tài)文明、文化傳承、文明的復(fù)興以及人文的關(guān)懷等�！�
同時，魏博士也表示，根據(jù)物流的發(fā)展規(guī)律可以看出，振興物流業(yè)應(yīng)該從六大戰(zhàn)略出發(fā)，而這也正是《“十三五”物流業(yè)發(fā)展要有系統(tǒng)思維》一文的核心內(nèi)涵。
魏博士表示，物流是網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)，所以首先必須要有網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)是*核心的競爭力。但是我們現(xiàn)在配套的綜合性，系統(tǒng)性都是不高的，‘網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略’是首要之務(wù)。
其次，物流是服務(wù)于國民經(jīng)濟社會發(fā)展的，服務(wù)各行各業(yè)的，所以需要一個聯(lián)動的戰(zhàn)略。必須要跟農(nóng)業(yè)，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、商貿(mào)、電商聯(lián)動，包括社會領(lǐng)域的公共服務(wù)、衛(wèi)生、科教等，經(jīng)濟社會領(lǐng)域都有物流需求，所以要聯(lián)動。
第三是智能化戰(zhàn)略，現(xiàn)在物流業(yè)正處于人類的大變革時期，要應(yīng)用各方面的技術(shù)，移動互聯(lián)、下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料、新能源，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能管理等都是要關(guān)注的。
第四，是綠色化戰(zhàn)略。循環(huán)、低碳、生態(tài)設(shè)計整個物流鏈，物流要對整個社會外部影響*小。
第五，國際化戰(zhàn)略。中國物流業(yè)發(fā)展總體是滯后于全球化進(jìn)程的，物流企業(yè)的規(guī)模較小，而國際化的物流企業(yè)，要有全球性的網(wǎng)絡(luò)，一致的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，先進(jìn)的信息技術(shù)，系統(tǒng)的人力資源管理，穩(wěn)定的市場份額，忠實的市場客戶包括整個供應(yīng)鏈的控制力，還有這些公司相對的市場份額比較穩(wěn)定，市場客戶忠實性很高以及整個供應(yīng)鏈的控制力。
第六是創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。我們要解決當(dāng)前的問題，要順應(yīng)未來發(fā)展的趨勢和潮流，必須要有創(chuàng)新。這個創(chuàng)新是全方位的創(chuàng)新，不光是理念創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，組織創(chuàng)新，還有系統(tǒng)的創(chuàng)新，即使是一個微小的改進(jìn)都可以稱為創(chuàng)新。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的特色找到適合自己的創(chuàng)新路徑�！�
魏博士強調(diào)說，正是這六大戰(zhàn)略指引了中國物流業(yè)未來的發(fā)展。在這些戰(zhàn)略下，近年來，國家也制定了相應(yīng)的規(guī)劃，比如《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，并明確了重點任務(wù)和工程。
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